Первым делом осмотрите эластичный гофрированный рукав, соединяющий барабан с задней панелью. Его перекос или залом – основной источник слабой тяги. Удостоверьтесь, что шланг надежно закреплен на отводе ТЭНа и не содержит явных перегибов, перекрывающих более половины диаметра.

Открутите заднюю стенку прибора, отвинтив 4-6 болтов крестовой отверткой. Внутренности откроют взору нагревательный блок и турбину. Проверьте пальцем свободный ход лопастей: малейшее затруднение указывает на износ подшипников или налипшие волокна на вал. Чтобы почистить ось, необходимо открутить фиксирующую гайку и убрать турбинное колесо.

Тщательно очистите полости теплового модуля от слоя ворса жесткой щеткой. Особое внимание уделите тесным промежуткам между ребрами теплообменника – тут формируется плотный налет, снижающая эффективность теплопередачи на 20-30%. Соберите мусор пылесосом, дабы мелкие фрагменты не попали в мотор.

Проверьте тестером клеммы тахогенератора, закрепленного на двигателе. Значения в диапазоне от 50 до 200 Ом указывают на корректную работу. Несоответствие нормативу говорит о потребности в замене сенсора, в противном случае электронный модуль не сумеет корректировать обороты вентилятора.
Как определить щель в вентиляционном рукаве
Проведите ладонью по всей длине воздуховода, отслеживая места соединений и колена. Заметное движение теплых масс выявит дефект. Чтобы точно обнаружить небольшие изъяны примените метод дымовой проверки: поднесите тлеющую палочку или горящую ароматическую свечу к потенциально проблемным участкам. Направление дыма укажет на дефект.

Вариант контроля Используемые средства Симптом разгерметизации

Тактильный осмотр Кисть руки Ощущение потока нагретого воздуха

Тестирование дымом Дымовая шашка, аромасвеча Отклонение дыма в направлении воздуховода

Визуальная проверка Источник света Заметные щели, промежутки, ненадежные хомуты

Проконтролируйте гибкий канал по всей его протяженности. Выявляйте надрезы, вдавленности и симптомы деградации материала. Твердые стальные трубопроводы зачастую рассоединяются на участках стыков