Отказ центробежного узла, обеспечивающего движение нагретого воздуха, проявляется как слабый поток из отверстия, более долгого периода сушки и возникновения нехарактерных звуков – грохота или ударов. До демонтажа внешней оболочки аппарата проведите легкую проверку: обесточьте технику, откройте доступ к барабану и руками прокрутите крыльчатку, проверяя плавность хода и отсутствие механических препятствий.

Снимите заднюю стенку корпуса, открутив крепежные винты при помощи крестовой отвертки. Внимательно изучите систему передачи вращения: турбина с полимерными крыльями установлена на шпинделе силового агрегата. Частая неполадка – поломка пластмассового узла крепления, сцепляющего компонент с осью вращения. Обломки могут блокировать вращение, порождая специфический звук.

Чтобы поменять деталь, отключите электрический разъем мотора и извлеките устройство, вывинтив крепежные элементы. Сменный набор крыльев обязан полностью совпадать с родной деталью по размеру монтажного гнезда и численности воздушных крыльев. При сборке убедитесь в соосности и надежной фиксации всех компонентов, для предотвращения тряски во время функционирования на максимальных скоростях.
Диагностика неисправностей вентилятора сушильной машины
Отсоедините прибор от питания до проведения контрольных операций.

Симптом неполадки – недостаточный воздушный поток из выходного патрубка или его полное отсутствие. Раздается гудение силового агрегата, при этом лопастное колесо не крутится.

Исследуйте сохранность лопаток рабочего колеса. Трещины или сколы нарушают балансировку, порождая мощное колебание.

Ручным способом повращайте вал механизма. Нормальное движение – плавное, без заеданий и посторонних звуков. Затрудненное движение или скрип свидетельствуют о проблеме с подшипниковыми узлами.

С помощью мультиметра измерьте сопротивление обмоток электродвигателя на его контактах. Параметр, приближающийся к бесконечному, сигнализирует о разрыве электроцепи. Отсутствие сопротивления – индикатор межвиткового замыкания.

Изучите контактную группу и соединители кабелей, подходящих к двигателю. Обнаружьте окислившиеся, расплавленные или отсоединенные контактные площадки.

Проконтролируйте состояние передаточного ремня, при его наличии в устройстве. Недостаточное напряжение или повреждение целостности блокируют передачу вращательного движения на компонент.

Удостоверьтесь, что в воздушном канале нет инородных объектов. Небольшие предметы (металлические деньги, элементы одежды) регулярно заклинивают турбину.

Протестируйте датчик тахометра, если он установлен. Данный компонент отправляет информацию о количестве оборотов на блок контроля. Его отказ может заблокировать работу системы.
Методика демонтажа турбины для осмотра и замены
Отсоедините устройство от электричества и водопровода. Удостоверьтесь в полном охлаждении рабочей емкости.

Уберите заднюю стенку устройства, отвинтив монтажные болты расположенные по краям. Часто они имеют крестообразный шлиц.

Перед вами откроется доступ к крыльчатке и электродвигателю. Запечатлейте на фото подсоединенные контакты до их рассоединения.

Аккуратно рассоедините кабельный разъем, обеспечивающий питание силового агрегата. Ослабьте затяжку хомута, удерживающего воздушный канал, и демонтируйте гофрированный шланг.

Ключом на 8 или 10 мм открутите болты, удерживающие кронштейн с электродвигателем. В некоторых моделях узел крепится на защелках.

Выньте собранный блок из устройства. В этот момент вы можете провести http://gogs.cect360.com/mitchellhuggar/3774477/wiki/Zanussi+%25D0%25BF%25D0%25BE%25D1%2581%25D1%2583%25D0%25B4%25D0%25BE%25D0%25BC%25D0%25BE%25D0%25B9%25D0%25BA%25D0%25B0++-+%25D0%25BE (1.6.141.109) для корректного диагностирования поломки.

Непосредственно вентилятор обычно закреплен на оси посредством стопорного кольца либо навинчивающейся гайки. Для демонтажа фиксатора необходимы особые приспособления.

В случае применения гайки, обездвижьте лопастной диск и выкрутите крепежный элемент. Резьбовая нарезка чаще всего обратная.

После извлечения исследуйте рабочие поверхности на присутствие сколов и трещин. Проконтролируйте подшипниковые узлы двигателя на наличие свободного хода и плавность вращения.
Диагностика силового агрегата турбины на функциональность
Отсоедините устройство от сети электропитания. Демонтируйте предохранительный чехол устройства для доступа к двигателю вентилятора.

Протестируйте тестером сохранность силового провода. Удостоверьтесь в целостности проводников и отсутствии нарушений изоляционного слоя.

Переведите тестер в режим измерения сопротивления. Проконтролируйте намотки электрической машины на наличие разрывов. Сопротивление исправной обмотки обычно составляет от 20 до 200 Ом. Параметр, уходящий в бесконечность, сигнализирует о нарушении целостности цепи.

Прокрутите подвижную часть агрегата мануально. Его ход должен быть плавным, без заеданий и посторонних звуков. Наличие препятствий при вращении или ударные звуки свидетельствуют о проблемах с опорными узлами.

Подключите непосредственно к клеммам двигателя электрический ток, соответствующий паспортным значениям. Для подобной проверки традиционно задействуют независимый источник энергии. Если силовой агрегат не включается, при целостности намоток, предполагается истирание графитовых щеток или отказ управляющей электроники.
Замена лопастей вентилятора при их повреждении
Сломанные лопасти вентилятора ухудшают движение нагретого воздуха, что приводит к плохому результату сушки белья. Нарушенные или сломанные детали создают неравномерность вращения и дребезжание агрегата.

Последовательность работ:

Отключите от сети технику от электросети. Демонтируйте тыльную крышку корпуса, отвернув монтажные винты. Обеспечьте доступ к барабану, сняв нижний декоративный кожух и ременной привод. Найдите крыльчатку нагнетателя, установленную на моторе. Аккуратно демонтируйте старую деталь. Для ее фиксации может использоваться крепежный винт или гайка.

Ключевые моменты при установке нового узла:

Хорошо очистите посадочное место на валу от загрязнений и пыли. Удостоверьтесь, что новая деталь в точности подходит по параметрам по диаметру, количеству лопастей и конфигурации ступицы. Установите крыльчатку на вал полностью, предотвращая перекос. Надежно затяните ее предусмотренным креплением. Проверьте свободное вращение собранного механизма, провернув его рукой.

После сборки выполните тестовый запуск без загрузки. Нет посторонних звуков и дребезжания подтвердит корректность проведенного ремонта.
Монтаж и тестирование работоспособности вентилятора после ремонта
Вначале установите рабочее колесо на вал электродвигателя, удостоверившись, что нет перекоса и оно вращается свободно. Зафиксируйте его предусмотренным креплением, затянув винты до упора, но без лишней силы, чтобы не повредить резьбу.

Присоедините контактные разъемы к мотору, убедившись в надежности контактов. Удостоверьтесь, что провода не соприкасается с лопастями и свободно лежит.

Перед окончательной установкой узла в корпус осуществите пробный пуск. Подайте питание на агрегат. Лопасти обязаны плавно вращаться без щелчков, дребезжания и шумов. Внимательно послушайте двигатель: монотонное гудение говорит об исправности, а скрип или стук – о поломке.

Оцените интенсивность потока воздуха, приблизив кисть к выходу воздуха. Воздушная струя обязана быть сильной и стабильной.

После положительных результатов проверки полностью соберите блок, установив все защитные крышки. Смонтируйте блок на положенное место в аппарате, подключите клеммы и разместите проводку согласно схеме.

Выполните финальную проверку, включив прибор в одном из стандартных режимов. Проверьте, что измеритель оборотов, если он установлен, отображает нужные обороты, а сушка одежды осуществляется в нормальном режиме.