При отсутствии отжима начните с диагностики дренажа. Удостоверьтесь, что дренажный фильтр, расположенный за маленькой дверцей внизу корпуса, не загрязнен посторонними предметами или известковым налетом. Очистите фильтр, а также убедитесь в проходимости соединительных трубок. Отсутствие вращения барабана обычно вызвано износом графитовых щёток мотора – поменять их непросто, но позволяет исправить ситуацию.

Течь воды часто появляются из-за прорыва шлангов или деформации уплотнителя дверцы. Внимательно изучите уплотнители на предмет разрывов и повреждений. Слабый нагрев воды – частый симптом неисправности нагревательного элемента. Замерьте его сопротивление мультиметром: значение в пределах 25-30 Ом говорит об исправности, бесконечность – о необходимости замены.

Сбои в работе модуля управления проявляются хаотичными включениями функций или полной блокировкой. Выполните сброс ошибок, вынув вилку из розетки на четверть часа. Если проблема не исчезла, нужно протестировать модуль – нередко выходят из строя симисторы, управляющие электродвигателем и ТЭНом. Для точного определения неисправности необходим сервисный тест.
Ремонт стиральных машин Kaiser: типичные проблемы и их исправление
Осмотрите, не загрязнен ли дренажный фильтр, находящийся за небольшой декоративной крышкой в нижней части прибора. Выкрутите его против часовой стрелки, предварительно подставив емкость для воды, удалите грязь и волосы.

Отсоедините питание. Изучите соединительную трубку, идущий от бака к помпе – там нередко застревают небольшие объекты, например, монетки.

Открутите заднюю стенку. Осмотрите состояние приводного ремня. На нем не должно быть трещин и следов износа. Слабый ремень приводит к проскальзыванию барабана.

Если программы сбиваются обнулите настройки. Выдерните вилку из розетки на 15-20 минут, после чего запустите снова.

Шатание барабана свидетельствует об износе подшипников. Попробуйте пошатать его – хруст и свободный ход укажут на это. Замена требует разборки.

Шум при вращении на высоких оборотах обычно из-за дисбаланса загрузки. Распределите вещи в барабане равномерно и запустите стирку заново.

Протечка через резинку люка ликвидируется очисткой уплотнителя от грязи и применением силиконового спрея. Сквозные дыры означают замену манжеты.

Код неисправности E02 указывает на проблемы с заливкой. Удостоверьтесь, что давление воды достаточное, осмотрите шланги на предмет перегибов и прочистите впускной сетчатый фильтр.

Проблемы с ТЭНом обычно вызвана слоем накипи. Прозвоните его – обрыв цепи – признак неисправности.

Проблемы с управляющей платой определяются только мастером со специальным оборудованием. Самостоятельное вмешательство чревато усугублением поломки.
Стиральная машина не включается: проверка питания и сетевого фильтра
Отсутствие реакции на нажатие кнопки «Пуск» в большинстве случаев связано с неисправностью электропитания.

Протестируйте розетку. Подсоедините к розетке любой работающий прибор, к примеру, светильник. Если прибор не работает, проблема в розетке. Осмотрите сетевой кабель и вилку. Ищите видимые повреждения: перегибы, порезы, оплавления или почернение контактов. Протестируйте фильтр питания. Этот модуль находится на задней панели, обычно рядом с местом ввода кабеля. Воспользуйтесь мультиметром:

Отсоедините все провода от клемм фильтра. Прозвоните цепь от вилки до выхода фильтра. Показания должны быть минимальными. Проверьте отсутствие короткого замыкания между каждым контактом и корпусом. Тестер должен указывать на разрыв.

Вышедший из строя фильтр меняют.

Осмотрите выключатель. Она может потерять эластичность или окислиться. Для диагностики требуется частичная разборка панели управления.

Если первичный осмотр и тест розетки ничего не дали, необходима комплексная диагностика плат. В этом случае консультация у опытного мастера является самым правильным решением.
Вода не уходит: проверка и ремонт насоса
Отсоедините устройство от питания перед любыми действиями.

Проверьте сливной фильтр на засорение. Доступ к фильтру осуществляется через нижнюю панель. Подставьте под него плоскую емкость для сбора воды, снимите фильтрующий элемент и очистите от загрязнений: посторонние вещи, включая нитки и фурнитуру.

Протестируйте пропускную способность дренажного шланга. Требуется демонтировать и прочистить патрубок.

Когда препятствий нет, причина в водяном насосе. Для диагностики потребуется мультиметр. Откройте доступ к насосу через заднюю стенку. Отсоедините клеммы и измерьте сопротивление на контактах электромотора. Сопротивление, уходящее в бесконечность, говорит о разрыве цепи, и необходимости установки новой детали.

Перед установкой проверьте свободное вращение крыльчатки насоса. Возможна блокировка лопастей скопившейся грязью.

Устанавливая замену, тщательно закрепите все стыковочные узлы и восстановите электрические подключения. После сборки выполните пробный запуск цикла слива чтобы убедиться в устранении неисправности.
Отсутствие нагрева: проверка нагревателя и датчика температуры
Прежде чем начинать, отключите питание агрегата.

Основные причины отсутствия нагрева:

Неисправность нагревательного элемента. Повреждение температурного сенсора. Неисправность электронной платы.

Алгоритм проверки ТЭНа:

Установите местонахождение ТЭНа. Как правило, элемент расположен в нижней части бака. Визуально осмотрите элемент на наличие дефектов: трещины, следы перегрева. Примените омметр для измерения сопротивления. Настройте измеритель на диапазон 200 Ом. При контакте щупов с выводами нагревателя показания должны быть 25–60 Ом. Сопротивление на бесконечности говорит о разрыве. Проверьте корпус на пробой. Одним щупом коснитесь клеммы, другим – металлического корпуса. Тестер должен индицировать бесконечность. Любые показания кроме бесконечности говорят о замыкании.

Проверка датчика температуры:

Найдите датчик, часто он установлен рядом с ТЭНом. Снимите разъем и проверьте показания омметра. В нормальных условиях показания находятся в диапазоне 50–100 кОм. Поместите сенсор в нагретую воду. Показания должны постепенно снижаться. Отсутствие изменений указывает на неработоспособность.

Если тестирование ТЭНа и терморегулятора прошло успешно, скорее всего проблема в управляющей плате. Для проверки необходим профессиональный инструмент.
Барабан не крутится: ремонт ременной передачи и шкива
Осмотрите приводной ремень на предмет разрыва или смещения. Необходимо демонтировать заднюю крышку устройства.

Проверьте резиновый ремень на наличие дефектов: повреждения, износ, деформации или масляные пятна. Найдя неисправность, произведите замену. Применяйте деталь с таким же каталожным номером (например, номер 3411V387).

Протестируйте целостность маховика. Проверьте его целостность, отсутствие трещин и деформации. Тщательно прочистите канавку от загрязнений и посторонних предметов, которые нарушают сцепление.

При установке новой детали наденьте её сначала на большое колесо барабана, затем на двигательный шкив. Прокрутите мотор рукой для правильной посадки.

Корректное натяжение крайне важно. Настройте расположение двигателя таким образом, при давлении на центральную часть ремня отклонение составляло около 10-12 мм.
Протечка воды: установка новых манжет и клапанов подачи
Скопление жидкости на полу рядом с техникой часто говорит о повреждении манжеты люка или поломке системы набора воды.

Осуществите проверку резинового уплотнения загрузочного люка. Выявите дефекты, трещины, истирание или отложения накипи, нарушающие герметичность. Незначительные загрязнения очистите мягкой салфеткой с моющим средством. Постоянная влага в гофрах вызывает быстрое разрушение резины.

Проблема Симптом Решение

Старение резины Вода просачивается по контуру загрузочного люка во время мойки Установка нового уплотнительного элемента. Новая деталь должна точно соответствовать модели вашего аппарата

Неисправность inlet-клапана Протечка наблюдается в задней части корпуса, когда техника набирает воду или стоит отключенной от сети. Проверить клапан на наличие засора или дефекта мембраны. При необходимости установить новый.

Чтобы поменять уплотнитель, нужно демонтировать крепежный хомут. Как правило, это разжимное кольцо или винтовой хомут. Осторожно подцепите его при помощи отвертки. При монтаже нового уплотнения удостоверьтесь, что оно равномерно разместилось в посадочном месте по всему контуру и не перекручено.

Наливные клапаны расположены в задней верхней части корпуса, к ним подведены шланги. Отсоедините прибор от инженерных сетей, демонтируйте верхнюю панель или заднюю крышку. До монтажа новых клапанов проконтролируйте состояние сетчатых фильтров. Их засорение нередко приводит к негерметичному закрытию диафрагмы и протечкам.

После выполнения всех действий удостоверьтесь в отсутствии протечек, активировав пробный режим стирки без вещей.
Интенсивный грохот при отжиме: установка новых подшипников бака
Отчетливый гремящий или скрипящий шум на больших оборотах явно свидетельствует о выработке опорных подшипников барабана.

Для диагностики вручную резко прокрутите барабан. Люфт или заедание подтверждают неисправность. Чтобы выполнить замену, необходим специальный съемник и новый набор подшипников, к примеру, типоразмера 6205ZZ и 6206ZZ, однако точные артикулы следует уточнять в техническом паспорте устройства.

Порядок действий:

Отключите технику от коммуникаций. Снимите заднюю панель корпуса, чтобы получить доступ к баку. Демонтируйте шкив, сняв приводной ремень и открутив центральный болт. Используйте съемник, чтобы извлечь старые подшипники из посадочных мест на крестовине.

Тщательно очистите и обезжирьте посадочные гнезда. Новые детали запрессовывайте с помощью оправки, равномерно распределяя усилие. Смажьте сепараторы консистентной смазкой. Соберите узел в обратной последовательности, убедившись в отсутствии перекоса.

После сборки проверьте вращение барабана. Оно должно быть плавным, без стуков и шуршания.